ਤੁਸੀਂ ਗੌਰ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਗੱਡੀ ਜਿਸ ਪਾਸੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸਦੇ ਉਲਟੀ ਸਾਈਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਭਾਰਤ 'ਚ ਗੱਡੀਆਂ ਲੈਫਟ ਸਾਈਡ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਗੱਡੀ 'ਚ ਰਾਈਟ ਸਾਈਡ 'ਚ ਦਿੱਤੀ ਹੁੰਦੀ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ 'ਚ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਗੱਡੀ ਦੇ ਲੈਫਟ ਸਾਈਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਦਰਅਸਲ, ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਪੁਰਾਣੇ ਜਮਾਨੇ 'ਚ ਲੋਕ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਸੜਕ ਦੇ ਲੈਫਟ ਸਾਈਡ ਹੀ ਚਲਦੇ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਹੱਥ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਹਥਿਆਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ 19ਵੀਂ ਸਦੀ 'ਚ ਕਾਰਾਂ ਆਈਆਂ ਤਾਂ, ਉਦੋਂ ਵੀ ਲੋਕ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਲੈਫਟ ਸਾਈਡ ਹੀ ਚੱਲਦੇ ਹਨ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਮਾਰਕੀਟ 'ਚ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧਣ ਲੱਗੀ, ਤਾਂ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਰਾਈਟ ਸਾਈਡ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ
ਲ ਉਸਦੇ ਉਲਟੀ ਸਾਈਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਦੁਨੀਆ 'ਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਸੜਕ ਦੇ ਰਾਈਟ ਸਾਈਡ ਹੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਈਟ ਸਾਈਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੇਫ ਹੈ
ਡਬਲਯੂਐਚਓ ਨੇ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ 'ਚ ਲੋਕ ਸੜਕ ਦੇ ਰਾਈਟ ਸਾਈਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਥੇ ਲੇਫਟ ਸਾਈਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ 'ਚ ਸੜਕ ਯਾਤਾਯਾਤ ਮੌਤ ਦਰ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਸਟੱਡੀ 'ਚ ਇਹ ਵੀ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਰਾਈਟ ਸਾਈਡ 'ਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ 'ਚ ਸੜਕ ਯਾਤਾਯਾਤ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ 'ਚ 40 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਦੀਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ