ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਥੋ ਕੁਗਨੋਟ ਫਰਡੀਅਰ ਨੂੰ ਸਟੀਮ ਟਰੈਕਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮਕਸਦ ਭਾਰੀ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨਾ ਸੀ।
ਓਮਨੀਬਸ ਦੇ ਹੈਨਕੌਕ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ 2-ਸਿਲੰਡਰ ਸਟੀਮ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ
ਗ੍ਰੇਨਵਿਲ ਸਟੀਮ ਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਅੱਜ ਦੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਯਾਦ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਰ 2-ਸਿਲੰਡਰ ਸਟੀਮ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੀ।
ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਇਸ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਾਊਂਟ ਡੀ ਡਿਓਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਤਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਾ ਮਾਰਕੁਇਜ਼ ਕੋਲ ਲੱਕੜ, ਕੋਲੇ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਸੀ
ਇਹ ਕਾਰ ਕਾਰਲ ਬੈਂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਮੋਰਟਰਵੈਗਨ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਸੀ ਜੋ ਸਿਰਫ 0.75 ਐਚਪੀ ਨੂੰ ਰਿੜਕਦਾ ਸੀ।
Hammelvogen ਇੱਕ ਡੈਨਿਸ਼-ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਹਨ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਸੀ ਜੋ 3 hp ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਸੀ।
ਪੈਨਹਾਰਡ ਨਾਂ ਦੀ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 72 ਇੰਚ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 1,800 ਪੌਂਡ ਸੀ। Et Levassor ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਸੀ।
ਇਹ ਮੇਡ ਇਨ ਅਮਰੀਕਾ ਬਲਜ਼ਰ ਦਿਲਚਸਪ ਸੀ। ਸਟੀਫਨ ਬਲਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ 1894 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ 1889 ਵਿੱਚ ਗੋਟਲੀਬ ਡੈਮਲਰ ਦੁਆਰਾ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲ ਵਿਲਹੇਲਮ ਮੇਬੈਕ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰ ਚਾਰਲਸ ਦੁਰੀਆ ਅਤੇ ਫਰੈਂਕ ਦੁਰੀਆ ਭਰਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰ ਸੀ।