ਆਟੋ ਸੈਕਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੈਮੀ-ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਇਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ‘ਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਕਈ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ। ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਘਾਟ ਅਗਲੀਆਂ ਕੁਝ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ।
ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਆਰਡਰ ਬੈਕਲਾਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਯਾਨੀ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਕੋਲ ਕਰੀਬ 3.69 ਲੱਖ ਯੂਨਿਟਸ ਦਾ ਬੁਕਿੰਗ ਆਰਡਰ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਰਡਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ MPV ਮਾਰੂਤੀ ਅਰਟਿਗਾ ਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਇਸ MPV ਦੇ ਲਗਭਗ 94,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਆਰਡਰ ਬਕਾਇਆ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਗ੍ਰੈਂਡ ਵਿਟਾਰਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਜ਼ਾ ਵਰਗੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਲਗਭਗ 37,000 ਅਤੇ 61,500 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਬੈਕਲਾਗ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਆਟੋ ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ, ਮਾਰੂਤੀ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਦੋ ਹੋਰ SUV ਜਿਮਨੀ ਅਤੇ ਫ੍ਰਾਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਦੋ SUV ਲਈ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 22,000 ਅਤੇ 12,000 ਬੁਕਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਅਜਿਹੇ ‘ਚ ਜੇਕਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ SUV ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਵੀ ਖੁਲਾਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ‘ਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਾਰੂਤੀ ਅਰਟਿਗਾ ਦੇ CNG ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ‘ਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ MPV ਦੀ ਮੰਗ ‘ਚ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਮੰਨੀਏ ਤਾਂ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ‘ਚ ਇਸ ਦੇ CNG ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਕਰੀਬ 7 ਤੋਂ 8 ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਪੀਟੀਆਈ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਇੰਡੀਆ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ (ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ) ਸ਼ਸ਼ਾਂਕ ਸ਼੍ਰੀਵਾਸਤਵ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਕਮੀ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਚਿੱਪ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਇੰਡੀਆ (MSI) ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ-ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 46,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਘਾਟਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ‘ਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸ੍ਰੀਵਾਸਤਵ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਵਾਂਗ ਕਦੋਂ ਵਾਪਸ ਆਵੇਗੀ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਲੋਕ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਅਰਟਿਗਾ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ:
ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਅਰਟਿਗਾ ਨੂੰ MPV ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀ ਲੀਡਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰ, ਜੋ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ CNG ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵੀਂ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 8.35 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ 12.79 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 209 ਲੀਟਰ ਬੂਟ ਸਪੇਸ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੁੱਲ 7 ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ
ਪਰ ਇਸਦੀ ਤੀਜੀ ਰੋ (ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ) ਸੀਟ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੂਟ ਸਪੇਸ ਵਧ ਕੇ 550 ਲੀਟਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਕਾਰ ‘ਚ 1.5-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ 103PS ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 137Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ 6-ਸਪੀਡ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, CNG ਵੇਰੀਐਂਟ ਦਾ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ 88PS ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ:
ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਗਭਗ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ CNG ਮੋਡ ‘ਚ ਇਹ ਕਾਰ 26.11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 7-ਇੰਚ ਦਾ ਟੱਚਸਕਰੀਨ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰ ਪਲੇ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਟਰ, ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਅਤੇ ਆਟੋ ਏਸੀ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰਸ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਿਊਲ ਏਅਰਬੈਗਸ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬ੍ਰੇਕਫੋਰਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ (EBD), ਬ੍ਰੇਕ ਅਸਿਸਟ, ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ISOFIX ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਐਂਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ABS) ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 4 ਏਅਰਬੈਗਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਪ ਮਾਡਲ ‘ਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟੇਬਿਲਿਟੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ESP) ਅਤੇ ਹਿੱਲ-ਹੋਲਡ ਅਸਿਸਟ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰਸ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
