Pulses Price in India: ਦੇਸ਼ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲਾਕਿਆਂ ‘ਚ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਭਾਅ 150 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਤਰਾਖੰਡ ‘ਚ ਟਮਾਟਰ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 250ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਟਮਾਟਰ ਮਗਰੋਂ ਪਿਆਜ਼ ਅਤੇ ਆਲੂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਭਾਅ ਵੀ ਅਸਮਾਨ ਨੂੰ ਛੂਹ ਗਏ ਹਨ।
ਸਬਜ਼ੀਆੰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਦਾਲਾਂ ਵੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦੇ ਰਾਹ ‘ਤੇ ਹਨ। ਜੀ ਹਾਂ, ਹੁਣ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ ਦੇਸ਼ ‘ਚ ਦਾਲਾਂ ਦੀ ਬਿਜਾਈ 31 ਤੋਂ 60 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੀ ਦੋਹਰਾ ਸੈਂਕੜਾ ਮਾਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਦਾਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਸਕਦੀਆੰ ਹਨ।
ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਅਰਹਰ ਅਤੇ ਉੜਦ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੂਬਿਆਂ ‘ਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ 30 ਤੋਂ 40 ਵਾਰ ਮੌਨਸੂਨ ਦੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਰਿਜ਼ਰਵ ਬੈਂਕ ਵੱਲੋਂ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਅਗਲੇ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਬਹੁਤ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਬਿਜਾਈ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਪੈਦਾਵਾਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮੰਡੀ ‘ਚ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧੇਗੀ ਤਾਂ ਮਹਿੰਗਾਈ ਦਰ ‘ਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਮਈ ਵਿੱਚ 25 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ| ਅਜਿਹੇ ‘ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ‘ਤੇ ਮੰਥਨ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨ ਦਾਲਾਂ ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਵਧੀ ਹੈ।
65% ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਬਿਜਾਈ
ਭਾਰਤ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੌਨਸੂਨ ਦੀ ਬਾਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਹੋਏ ਹਫ਼ਤੇ ਲਈ ਸਾਉਣੀ ਦੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਦਾ ਰਕਬਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਪਗ 8.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ। ਸਾਉਣੀ ਦੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਚਾਵਲ, ਦਾਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਅਰਹਰ ਅਤੇ ਉੜਦ, ਸੋਇਆਬੀਨ ਦਾ ਰਕਬਾ ਕਾਫੀ ਘਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਮੌਨਸੂਨ ਦੀ ਬਾਰਸ਼ ਨੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਫਸਲਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਰਕਬੇ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਦਾ ਅੰਤਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੇਕਰ ਬਿਜਾਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਰ ਲਈ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਬਿਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਈ ਕਮੀ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਾਉਣੀ ਦੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਲਗਪਗ 101 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈਕਟੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ 35.34 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈਕਟੇਅਰ (ਲਗਭਗ 35 ਫੀਸਦੀ) ਵਿੱਚ ਬਿਜਾਈ ਪੂਰੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਜੁਲਾਈ ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੀਂਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦਾਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਘੱਟ
ਵਪਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਰਹਰ ਜਾਂ ਤੁਆਰ ਵਰਗੀਆਂ ਕੁਝ ਫ਼ਸਲਾਂ ਲਈ ਮੰਡੀ ਨੇ ਝਾੜ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਾ ਆਉਣ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਖੁਰਾਕੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਣ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਰਹਰ ਦੀ ਦਾਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਦਾਲਾਂ ਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ ਅਰਹਰ ਦਾ ਰਕਬਾ ਸਾਲਾਨਾ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਲਗਪਗ 60 ਫੀਸਦੀ ਘੱਟ ਯਾਨੀ 0.6 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈਕਟੇਅਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ‘ਚ 1.5 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈਕਟੇਅਰ ‘ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜੇਕਰ ਉੜਦ ਦੀ ਦਾਲ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੀ ਇਸੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਰਕਬਾ 31.43 ਫੀਸਦੀ ਘੱਟ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਰਕਬਾ 0.48 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈਕਟੇਅਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ 0.7 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈਕਟੇਅਰ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜੇਕਰ ਚੌਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਸਾਲ 2022 ‘ਚ ਇਹ 23.8 ਫੀਸਦੀ ਯਾਨੀ 7.1 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈਕਟੇਅਰ ਸੀ, ਇਸ ਸਾਲ ਇਹ ਰਕਬਾ 5.41 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈਕਟੇਅਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੰਜਾਬ, ਛੱਤੀਸਗੜ੍ਹ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੌਲਾਂ ਹੇਠ ਰਕਬਾ ਘਟਿਆ ਹੈ। ਪੰਜਾਬ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਚੌਲ ਉਤਪਾਦਕ ਸੂਬਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਬਿਜਾਈ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਠੀਕ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੀ ਅਰਹਰ ਦੀ ਦਾਲ ਮਾਰੇਗੀ ਦੋਹਰਾ ਸੈਂਕੜਾ
ਹੁਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਦਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ‘ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ? ਮਾਹਿਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜੇਕਰ ਬਿਜਾਈ ਵਿੱਚ ਆਈ ਕਮੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਅਗਸਤ ਦੇ ਮੱਧ ਜਾਂ ਆਖਰੀ ਹਫ਼ਤੇ ਤੱਕ ਕਬੂਤਰਬਾਜ਼ੀ ਦੋਹਰਾ ਸੈਂਕੜਾ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੀ ਹਾਂ, ਕਬੂਤਰ 200 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਈਆਈਐਫਐਲ ਦੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਵਸਤਾਂ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਅਨੁਜ ਗੁਪਤਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਬਿਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਜਾਰੀ ਰਹੀ ਤਾਂ ਅਰਹਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 180-200 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਉੜਦ ਦੀ ਦਾਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 130 ਤੋਂ 150 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਖਪਤਕਾਰ ਵਿਭਾਗ ਮੁਤਾਬਕ ਦੇਸ਼ ‘ਚ ਤੁਆਰ ਦਾਲ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 132.63 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ‘ਚ ਇਹ 148 ਰੁਪਏ ਹੈ। ਵਿਜੇਵਾੜਾ ਵਿੱਚ ਅਰਹਰ ਦੀ ਦਾਲ 163 ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਉੜਦ ਦੀ ਦਾਲ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ 112.7 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ‘ਚ ਇਹ 123 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਯੂਪੀ ਦੇ ਏਟਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਮਤਾਂ 150 ਰੁਪਏ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ।
ਨੋਟ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਐਪ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ Pro Punjab TV ਨੂੰ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਫੇਸਬੁੱਕ, ਟਵਿੱਟਰ ਤੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ‘ਤੇ ਵੀ ਫੋਲੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
TV, FACEBOOK, YOUTUBE ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਖ਼ਬਰ ਪੜ੍ਹਣ ਲਈ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰੋ PRO PUNJAB TV APP
APP ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ Link ‘ਤੇ Click ਕਰੋ:
Android: https://bit.ly/3VMis0h