Automobile News: ਭਾਰਤੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ‘ਚ Tata Nexon ਤੇ Mahindra XUV300 ਵਿਚਾਲੇ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀ ਅਕਸਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਕੰਸੈਪਟ SUV ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ, ਕੀਮਤ ਤੇ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਉਲਝਣ ‘ਚ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੋਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਭੰਬਲਭੂਸਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਆਪੋ-ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਾਂ ‘ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਉਤਪਾਦ ਹਨ।
185,000 ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਕੇ, ਨਵਾਂ ਵਰਜਨ ਹੋਇਆ ਜਾਰੀ
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਮਹਿੰਦਰਾ XUV300 ਨੇ ਫਰਵਰੀ 2019 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ 185,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਸ ਵੇਚੇ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋਏ Tata Nexon ਦੇ ਨਵੇਂ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਰਜ਼ਨ ਨੇ ਟਾਟਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਦਿਲਾਂ ਦੀ ਧੜਕਣ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਕੀਮਤ, ਮਾਈਲੇਜ ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੋਵਾਂ SUV ਕਾਰਾਂ ‘ਚ ਫਰਕ
Tata Nexon 7.70 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਦਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ XUV300 8.41 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ ਦੋਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ। ਟਾਟਾ ਕੋਲ 1.2 ਅਤੇ 1.5 ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹਨ। ਜੋ 110 ਤੋਂ 120 PS ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 170 ਤੋਂ 260 nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ 6 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ‘ਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਮੈਨੂਅਲ ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਮਹਿੰਦਰਾ XUV300 1.2 ਅਤੇ 1.5 L ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਜੋ 110 ਤੋਂ 117ps ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 200 ਤੋਂ 300 nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ 6 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਾਟਾ ‘ਚ 22.0 kmph ਅਤੇ ਮਹਿੰਦਰਾ ‘ਚ 16.5 kmph ਦੀ ਮਾਇਲੇਜ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਫੀਚਰਸ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਵੱਖਰਾ
ਟਾਟਾ ਨੂੰ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ‘ਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਡਿਊਲ ਏਅਰਬੈਗਸ, EBD ਦੇ ਨਾਲ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟੇਬਿਲਿਟੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਰਿਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ISO ਫਿਕਸਡ ਚਾਈਲਡ ਸੀਟ ਐਂਕਰਸ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮਹਿੰਦਰਾ ‘ਚ ਆਲ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, ਕਾਰਨਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ, ਰੇਨ ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਾਈਪਰ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ, 7 ਏਅਰਬੈਗਸ, ਈਬੀਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਆਦਿ ਫੀਚਰਸ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਨੋਟ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਐਪ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ Pro Punjab TV ਨੂੰ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਫੇਸਬੁੱਕ, ਟਵਿੱਟਰ ਤੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ‘ਤੇ ਵੀ ਫੋਲੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
TV, FACEBOOK, YOUTUBE ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਖ਼ਬਰ ਪੜ੍ਹਣ ਲਈ ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰੋ PRO PUNJAB TV APP
APP ਡਾਉਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ Link ‘ਤੇ Click ਕਰੋ:
Android: https://bit.ly/3VMis0h
