[caption id="attachment_181012" align="aligncenter" width="850"]<span style="color: #000000;"><strong><img class="wp-image-181012 size-full" src="https://propunjabtv.com/wp-content/uploads/2023/07/Royal-Enfield-Gasoline-2.jpeg" alt="" width="850" height="445" /></strong></span> <span style="color: #000000;"><strong>Royal Enfield Gasoline: ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬੁਲੇਟ ਦੀ ਗੂੰਜਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਲਗਪਗ ਹਰ ਕੋਈ ਪਛਾਣਦਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ, ਕੀ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਗੋਲੀ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੇ ਅਤੇ ਕੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਨਾ ਆਵੇ?</strong></span>[/caption] [caption id="attachment_181013" align="aligncenter" width="1045"]<span style="color: #000000;"><strong><img class="wp-image-181013 size-full" src="https://propunjabtv.com/wp-content/uploads/2023/07/Royal-Enfield-Gasoline-3.png" alt="" width="1045" height="582" /></strong></span> <span style="color: #000000;"><strong>ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅਜੀਬ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਬੁਲੇਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਇਸ 'ਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੋਵੇਗੀ ਤਾਂ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।</strong></span>[/caption] [caption id="attachment_181014" align="aligncenter" width="270"]<span style="color: #000000;"><strong><img class="wp-image-181014 size-full" src="https://propunjabtv.com/wp-content/uploads/2023/07/Royal-Enfield-Gasoline-4.jpeg" alt="" width="270" height="480" /></strong></span> <span style="color: #000000;"><strong>ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਸਥਿਤ ਬੁਲੇਟੀਅਰ ਕਸਟਮਜ਼ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੁਲੇਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੁਲੇਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੁਲੇਟ ਦਾ ਨਾਂ 'ਗੈਸੋਲਿਨ' ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬੁਲੇਟ (1984 ਮਾਡਲ) 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਬੌਬਰ ਲੁੱਕ ਦੇਣ ਲਈ ਚੈਸੀਸ ਨੂੰ 3 ਇੰਚ ਲੰਬਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ 'ਚ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।</strong></span>[/caption] [caption id="attachment_181015" align="aligncenter" width="1200"]<span style="color: #000000;"><strong><img class="wp-image-181015 size-full" src="https://propunjabtv.com/wp-content/uploads/2023/07/Royal-Enfield-Gasoline-5.jpeg" alt="" width="1200" height="900" /></strong></span> <span style="color: #000000;"><strong>ਬਾਈਕ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਵਰ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।</strong></span>[/caption] [caption id="attachment_181016" align="aligncenter" width="1200"]<span style="color: #000000;"><strong><img class="wp-image-181016 size-full" src="https://propunjabtv.com/wp-content/uploads/2023/07/Royal-Enfield-Gasoline-6.jpeg" alt="" width="1200" height="675" /></strong></span> <span style="color: #000000;"><strong>ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੁਲੇਟ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਚ ਲਗਭਗ 7 ਘੰਟੇ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ 5kW BLDC ਹੱਬ ਮੋਟਰ ਅਤੇ 72V 80Ah ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।</strong></span>[/caption] [caption id="attachment_181017" align="aligncenter" width="1280"]<span style="color: #000000;"><strong><img class="wp-image-181017 size-full" src="https://propunjabtv.com/wp-content/uploads/2023/07/Royal-Enfield-Gasoline-7.jpeg" alt="" width="1280" height="720" /></strong></span> <span style="color: #000000;"><strong>ਬੁਲੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 'ਚ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ 'ਚ ਰਿਵਰਸ ਮੋਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮਤਲਬ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਰਿਵਰਸ ਮੋਡ 'ਚ ਵੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ 'ਚ ਗਿਅਰ ਲੀਵਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੋਡ ਸਵਿੱਚ ਗਿਅਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜਿਸ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਡ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।</strong></span>[/caption] [caption id="attachment_181018" align="aligncenter" width="1200"]<span style="color: #000000;"><strong><img class="wp-image-181018 size-full" src="https://propunjabtv.com/wp-content/uploads/2023/07/Royal-Enfield-Gasoline-8.jpeg" alt="" width="1200" height="900" /></strong></span> <span style="color: #000000;"><strong>ਇਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ 'ਚ ਕੋਈ ਬੈਲਟ ਜਾਂ ਚੇਨ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਚ ਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੱਬ ਮੋਟਰ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।</strong></span>[/caption] [caption id="attachment_181019" align="aligncenter" width="1280"]<span style="color: #000000;"><strong><img class="wp-image-181019 size-full" src="https://propunjabtv.com/wp-content/uploads/2023/07/Royal-Enfield-Gasoline-9.jpeg" alt="" width="1280" height="720" /></strong></span> <span style="color: #000000;"><strong>ਬਾਈਕ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਰਜ਼ਨ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੰਜਣ 45 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ 'ਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਭਾਰ 37 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀ। ਰਿਕਾਰਡੋ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਈਕ 'ਚ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਕਾਫੀ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੈਗੂਲਰ ਪੈਟਰੋਲ ਮਾਡਲ ਲਗਪਗ 161 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਸੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 145 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।</strong></span>[/caption]