ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਧੂੰਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਸਿਖਰ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਾ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਇੰਡੈਕਸ (AQI) ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ 500 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਹੁਣ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਸੰਘਣੀ ਚਾਦਰ ਵਿੱਚ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਹਵਾ ਇੰਨੀ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਦਮ ਘੁੱਟਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। GRAP-4 ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੀਨ ਨੇ ਮਦਦ ਦਾ ਹੱਥ ਵਧਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁਕਤ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੀਜਿੰਗ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਚੀਨੀ ਦੂਤਾਵਾਸ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਦੁਆਰਾ ਟਵੀਟ
ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਦੂਤਾਵਾਸ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਯੂ ਜਿੰਗ ਨੇ ਆਪਣੇ X ਹੈਂਡਲ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਲਿਖੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਬੀਜਿੰਗ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ। ਯੂ ਜਿੰਗ ਨੇ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ, ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਚੀਨ ਆਪਣਾ ਬੀਜਿੰਗ ਮਾਡਲ ਭਾਰਤ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਨੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਚੀਨ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੀਜਿੰਗ ਨੇ 2007 ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਸੀ। 2011 ਤੱਕ, ਬੀਜਿੰਗ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਸੰਘਣੀ ਚਾਦਰ ਵਿੱਚ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਸਨੀਕ ਸ਼ਹਿਰ ਛੱਡ ਕੇ ਭੱਜਣ ਲੱਗ ਪਏ ਸਨ। ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਇੰਨਾ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਬੀਜਿੰਗ ਦਾ AQI 2013 ਵਿੱਚ 755 ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਕਈ ਰੈਂਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਬੀਜਿੰਗ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਬਾਰੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਹਿਸ ਛਿੜ ਗਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੀਨ ਲਈ ਸ਼ਰਮਿੰਦਗੀ ਪੈਦਾ ਹੋਈ।
ਜਦੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬੀਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝਿਜਕਣ ਲੱਗੀਆਂ, ਤਾਂ ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਮਲਾਵਰ ਰੁਖ਼ ਅਪਣਾਇਆ ਅਤੇ ਬੀਜਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁਕਤ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣਾਈ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਸਨੇ ਬੀਜਿੰਗ ਮਾਡਲ ਕਿਹਾ। ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਚੀਨ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰਾਹ ‘ਤੇ ਚੱਲਿਆ, ਦੇਸ਼ ਦਾ ਜੀਡੀਪੀ ਵਧਿਆ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਆਬਾਦੀ ਵਧੀ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਵਧੀ। ਚੀਨ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਣ ਗਿਆ।
ਵਧਦੀ ਆਬਾਦੀ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ
ਆਬਾਦੀ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਗਈ। ਠੰਡ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਕੋਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ। ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਕੋਲੇ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੇਣ ਨਾਲ, ਬੀਜਿੰਗ ਦੀ ਹਵਾ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੋ ਗਈ। ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਮੰਗੋਲੀਆ ਤੋਂ ਆਏ ਰੇਤ ਦੇ ਤੂਫਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੀਜਿੰਗ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਬੀਜਿੰਗ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਮਾਸਕ ਵੀ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਗਏ।
ਬੀਜਿੰਗ ਮਾਡਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ
ਬੀਜਿੰਗ ਦੀਆਂ ਦਮ ਘੁੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 2012 ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਸਮੇਤ ਪੰਜ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ। ਅਣਗਿਣਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਡਲ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ। ਸੂਰਜੀ ਅਤੇ ਹਰੇ ਊਰਜਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਰੁੱਖ ਲਗਾ ਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ:
ਕੋਲੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਕੁਝ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕੋਲੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ, ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹਰੀ ਜਾਂ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ।
