ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ-ਮੁਹਾਲੀ ਅਤੇ ਪੰਚਕੂਲਾ ਦੇ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਅੱਜ ਤੋਂ ਹੜਤਾਲ ‘ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ 15 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਹੜਤਾਲ ‘ਤੇ ਰਹਿਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਘਾਟ, ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੱਟ ਚਾਰਜ, ਆਈਡੀ ਬਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਐਪਸ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਿਛਲੇ 2 ਮਹੀਨਿਆਂ ‘ਚ ਕਰੀਬ 6 ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਕਤਲ ਕਾਰਨ ਵੀ ਡਰ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਸੈਕਟਰ-25 ਸਥਿਤ ਰੈਲੀ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ। ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾ ਪ੍ਰਗਟਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਲਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਵੀ ਕੁਝ ਗੈਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹਨ। ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਡੇਢ ਸਾਲ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਈ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਐਪ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ।
ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ 25 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 10 ਰੁਪਏ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਸਨ
ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਾਲ 2015 ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ 25 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਵਸੂਲੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ। ਪਰ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਾਰਜ ਘਟ ਕੇ 10 ਰੁਪਏ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦਕਿ ਟਾਇਰਾਂ-ਟਿਊਬਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਰੇਟ ਵਧ ਗਏ ਹਨ। ਪਰ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਘਟੇ ਰੇਟਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਤ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ 3-3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਟੈਕਸ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਕੋਈ ਕਾਰਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਆਈਡੀ ਬਲਾਕ ਕਾਰਨ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ
ਡਰਾਈਵਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋ-ਅੰਦਰੀ ਅਤੇ ਬਲਾ-ਬਲਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਓਲਾ-ਉਬੇਰ ਦੀ ਤਾਨਾਸ਼ਾਹੀ ਕਾਰਨ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਆਈਡੀ ਬਲਾਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਤੋਂ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਬਲਾਕ ਆਈਡੀ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ’ਤੇ ਸਹੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਣ।
ਲੋਕ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ
ਜੇਕਰ ਟਰਾਈਸਿਟੀ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹੀ ਤਾਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰਾਈਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਓਲਾ, ਉਬੇਰ, ਬਾਲਾ-ਬਾਲਾ ਅਤੇ ਇਨ-ਡਰਾਈਵਰ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੈਂਕੜੇ ਕੈਬ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੋ ਟਰਾਈਸਿਟੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਅਹਿਮ ਰੋਲ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਹੜਤਾਲ ‘ਤੇ ਜਾਣ ਕਾਰਨ ਨੌਕਰੀਪੇਸ਼ਾ ਲੋਕਾਂ ਸਮੇਤ ਔਰਤਾਂ-ਲੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੁਹਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ
ਮੁਹਾਲੀ ਵਿੱਚ ਸਿਟੀ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕੈਬ ਅਤੇ ਆਟੋ ਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਾਧਨ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਮੋਹਾਲੀ ਦੇ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਹੜਤਾਲ ‘ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਦੇ ਲੋਕਲ ਰੂਟ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਹੀ ਚੱਲਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਪਰ ਬੁਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰਵਾਨਾ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕੈਬ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਪਹਿਲੀ ਦਿਲ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਨੇ ਬਹੁਤਾ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ
ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਕੁਝ ਹੀ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਰੈਲੀ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਪੁੱਜੇ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸਰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ਼ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਹੜਤਾਲ ‘ਤੇ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈਸਿਟੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਸ ‘ਚ ਹੱਥ ਨਹੀਂ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਤਾਂ ਟਰਾਈਸਿਟੀ ਦੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ‘ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸਰ ਪੈਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇਕਰ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਰਹੀ ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ ‘ਤੇ ਬੈਠੇ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਸਮੇਤ ਮੋਹਾਲੀ-ਪੰਚਕੂਲਾ ਤੋਂ ਹਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹੀ ਚਿੰਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ 31 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ
31 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਸੈਕਟਰ-43 ਦੇ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਤੋਂ ਸਵਾਰੀ ਲੈਣ ਆਏ ਧਰਮਪਾਲ ਨਾਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਮੁੱਲਾਂਪੁਰ ਦੇ ਪਿੰਡ ਮਿਲਖ ਨੇੜੇ ਮਿਲੀ। ਇਸ ਕਤਲੇਆਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਡਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਗੁੱਸੇ ‘ਚ ਹਨ। ਉਧਰ, ਪੁਲੀਸ ਨੇ ਕੈਬ ਡਰਾਈਵਰ ਧਰਮਪਾਲ ਦੇ ਕਤਲ ਦੇ ਮੁਲਜ਼ਮ ਰਾਜੂ ਕੁਮਾਰ ਨੂੰ ਮਾਨਸਾ ਤੋਂ ਗ੍ਰਿਫ਼ਤਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਪੁਲਿਸ ਜਾਂਚ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਕਿ ਕਾਤਲ ਕਾਰ ਲੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਰਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਰਾਜੂ ਨੇ ਉਸ ਦੀ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਵਾਰ ਕਰ ਕੇ ਹੱਤਿਆ ਕਰ ਦਿੱਤੀ।
