ਯੂਰਪ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ, Lufthansa AG ਨੇ ਆਪਣੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਤੋਂ 20,000 ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਕਦਮ ਜੈੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਈਰਾਨ ਵਿੱਚ ਯੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਟੌਤੀ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਉਪਲਬਧ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ 1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਗਭਗ 40,000 ਟਨ ਜੈੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, Lufthansa ਨੇ ਆਪਣੀ ਖੇਤਰੀ ਇਕਾਈ, ‘ਸਿਟੀਲਾਈਨ’ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ 27 ਪੁਰਾਣੇ, ਈਂਧਨ-ਅਕੁਸ਼ਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਉਤਾਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਮੰਗਲਵਾਰ ਤੋਂ 120 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਕਦਮ ਮਈ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਰਹੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੂਰੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਹੋਰ ਕਟੌਤੀਆਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਜਾਂ ਮਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਏਅਰਲਾਈਨ ਉਦਯੋਗ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਫਰਮ ਸੀਰੀਅਮ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਉਡਾਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 4 ਤੋਂ 6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਵਾਧਾ ਦਰ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੁਣ ਇਹ ਖਦਸ਼ਾ ਹੈ ਕਿ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾ ਕੇ ਮੁਨਾਫਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ
ਲੁਫਥਾਂਸਾ ਆਪਣੀ ਮੁਨਾਫਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ‘ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ 2030 ਤੱਕ 4,000 ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ – ਜਿਵੇਂ ਕਿ ‘ਸਿਟੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼’ ਅਤੇ ‘ਡਿਸਕਵਰ’ – ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੈ।
