ਮੁੰਬਈ ਨੇੜੇ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਇਰਸ ਮਿਸਤਰੀ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਦੋ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਾ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਜਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀ ਮਿਸਤਰੀ, ਟਾਟਾ ਸੰਨਜ਼ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਬੈਠੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਹੋਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਦੇ ਪਾਲਘਰ ਜ਼ਿਲੇ ‘ਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਡਿਵਾਈਡਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਪਰ ਲੋਕ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਾਇਰਨ ਵੱਜੇਗਾ ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਬੈਠੇ ਲੋਕ ਅਗਲੀ ਸੀਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਭਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋਵੇਗਾ
ਸ੍ਰੀ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ, ਜੁਰਮਾਨਾ ਲੈਣਾ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਫੈਲਾਉਣਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ 2024 ਤੱਕ ਸੜਕੀ ਮੌਤਾਂ ਨੂੰ 50 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀ ਸੈਲਟਬੈਲਟ ਨਾ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ “ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜੁਰਮਾਨਾ ₹ 1,000 ਹੈ।”
ਇਹ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ‘ਤੇ ਕਿ ਕੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦਾ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ‘ਚ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਨਹੀਂ। ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ। ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।”
ਸ੍ਰੀ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਹਰ ਜਗਾ ਕੈਮਰੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ‘ਤੇ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਵਧੇਗੀ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲਾਗਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੱਸਣਯੋਗ ਹੈ ਕਿ “1 ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਕੀਮਤ 1,000 ਹੈ, 6 ਲਈ, ਇਹ 6,000 ਹੈ। ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ, ਲਾਗਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ।
ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਜਨਵਰੀ 2022 ਤੱਕ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ 8 ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ 6 ਏਅਰਬੈਗ ਲਗਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸਾਇਰਸ ਮਿਸਤਰੀ ਦੀ ਮੌਤ ‘ਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ “ਮੈਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਤ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਸਬਕ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ,
